Fabricante de cabinas de pintura de gama media

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Cabinas de pintura
Cabina de pintura automotriz
Serie Ojade (cabinas de pintura de gama media)

Cabina de pintura automotriz de gama media

Serie Ojade

Cabina de pintura automotriz de gama media

Cabinas de pintura industrial diseñadas para el repintado de automóviles

La serie Ojade incluye cabinas de pintura automotriz de gama media, están equipadas con una rejilla completa, iluminación lateral para mejorar la visibilidad en el área de trabajo y un motor de extracción de 7.5 kW, adecuado para operaciones de repintado estándar en talleres de alta demanda.

Dimensiones internas
6900 × 3900 × 2650 mm (L × An × Al)
Dimensiones externas
7000 × 5350 × 3400 mm (L × An × Al)

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Comparación de modelos

Ojade-O

Motor y ventilador (unidades de aire de reposición)

Tipo de motor: motor instalado dentro de la carcasa del ventilador
Cantidad: 2 unidades
Potencia del motor: 4 kW × 2
Potencia total: 8 kW
Tipo de ventilador: centrífugo de doble aspiración (YDW-4.5L)
Caudal de aire: 25.000 m³/h

Motor y ventilador (unidades de extracción de aire)

Potencia del motor: 7.5 kW
Potencia total: 7.5 kW
Tipo de ventilador: centrífugo de doble aspiración (YDW-5.6M)
Caudal total de aire: 20.000 m³/h

Filtración del aire de extracción

Filtro de fibra de vidrio: grado G3 (EN 779), modelo PA-50.
Filtro de carbón activado: tipo granular (KC-8.0), instalado en un bastidor de filtro con configuración en “M”

Ojade-B

Motor y ventilador (unidades de aire de reposición)

Tipo de motor: transmisión por correa
Cantidad: 2 unidades
Potencia del motor: 4 kW × 2
Potencia total: 8 kW
Tipo de ventilador: centrífugo de doble aspiración (TAE-400-H)
Caudal de aire: 25.000 m³/h

Motor y ventilador (unidades de extracción de aire)

Potencia del motor: 7.5 kW
Potencia total: 7.5 kW
Tipo de ventilador: centrífugo de doble aspiración (TAE-450-H)
Caudal total de aire: 20.000 m³/h

Filtración del aire de extracción

Filtro de fibra de vidrio: grado G3 (EN 779), modelo PA-50.
Filtro de carbón activado: tipo granular (KC-8.0), instalado en un bastidor de filtro con configuración en “M”

Ojade-T

Motor y ventilador (unidades de aire de reposición)

Tipo de motor: accionamiento directo
Cantidad: 1 unidad
Potencia del motor: 7.5 kW
Potencia total: 7.5 kW
Tipo de ventilador: turbo de aspiración única
Caudal total de aire: 25.000 m³/h

Motor y ventilador (unidades de extracción de aire)

Potencia del motor: 7.5 kW
Potencia total: 7.5 kW
Tipo de ventilador: turbo de aspiración única
Caudal total de aire: 25.000 m³/h

Filtración del aire de extracción

Filtro de fibra de vidrio: grado G3 (EN 779), modelo PA-50
Filtro de carbón activado: tipo bolsa, grado F5 (EN 779), modelo C16-200

Configuración principal

Estructura básica
Distribución en planta	Rejillas completas fabricadas en pletina de 30 × 4 mm y acero trenzado de 8 mm, con acabado galvanizado superficial Capacidad de carga de 500 kg por rueda, soportada por el bastidor del filtro de suelo Incluye 2 rampas de 750 × 2000 mm (ancho × largo) cada una
Placa de cobertura	Fabricada en acero galvanizado doblado, con una altura de 300 mm
Bastidor de soporte	Fabricado en tubos cuadrados de acero galvanizado de 40 × 80 mm (ancho × largo)
Filtro de suelo	De fibra de vidrio colocado sobre el bastidor del filtro, grado G3 (EN 779), con un área de filtración de 26.91 m²

Cuerpo de la cabina
Puerta de entrada	Estructura de tres batientes, 3000 × 2600 mm (ancho × alto), bastidor de acero galvanizado con paneles de vidrio templado
Puerta de personal	Una unidad, 700 × 2000 mm (ancho × alto), panel de vidrio templado en marco cuadrado de acero
Panel de pared	Paneles de 50 mm de espesor y 1000 mm de ancho, con núcleo de EPS y recubrimiento en ambas caras de chapa de acero prelacado de 0.426 mm. Sistema de unión machihembrada
Panel de techo	Fabricado en chapa de acero galvanizado plegado de 0.6 mm de espesor
Iluminación del techo	10 luminarias ubicadas en las partes superiores izquierda y derecha. Cada una incorpora 4 tubos LED PHILIPS de 22 W, sumando un total de 40 tubos
Iluminación lateral	10 luminarias por pared, cada una con 2 tubos LED PHILIPS de 22 W, sumando un total de 20 tubos
Plenum (cámara de distribución de aire)	De 450 mm de altura, fabricada en acero galvanizado y protegida con recubrimiento en polvo para una mayor vida útil
Filtro de techo	Rejilla de soporte fabricada en perfil de aluminio, equipada con filtro F5 de alta eficiencia (EN 779), modelo SP-600G

Unidades de aire de reposición
Estructura del gabinete	Estructura en acero galvanizado de 1.5 mm, conformada mediante plegado, con conectores de tres vías en aleación de aluminio
Control de aire de reposición	Actuador Belimo NMU230 de 10 N, equipado con válvula de aire para ajustar el caudal de aire fresco
Actuador neumático	Actuador neumático que controla la válvula de aire, permitiendo su apertura y cierre en los procesos de pulverización y horneado
Sistema de calentamiento	Intercambiador de calor de 200 kW fabricado en acero inoxidable (1Gr18Ni9Ti / SUS304), equipado con tubos radiantes multiciclo y sistema de liberación de explosión Incorpora quemador diésel Riello RG5S de 260 000 kcal/h Incluye chimenea inoxidable de 1 m, chimenea galvanizada de 3 m y dos codos
Filtro de aire de reposición	Prefiltro de aire, grado G3 (EN779)

Unidad de extracción de aire
Estructura del gabinete	Estructura en acero galvanizado de 1.5 mm, conformada mediante curvado, con conectores de tres vías en aleación de aluminio
Unidad de extracción de aire	Compuerta manual para ajustar el caudal de aire, suministrada con 4 m de conducto recto, un codo de 90° y un codo de 30°

Sistema de control
Incluye	Manómetro, controlador de temperatura, temporizador de horneado y contador de horas, además de interruptores de pulverización, calor/pulverización y horneado, junto con controles de iluminación izquierda y derecha, arranque, encendido y parada de emergencia

Casos de aplicación

¿Qué tipos de cabinas de pintura se ofrecen?

Existen cabinas para aplicaciones automotrices, transporte pesado, aeronáutica, náutica, industria y para muebles. Además, se incluyen cabinas abiertas, compactas de sobremesa, retráctiles y sistemas de pulverización y secado para recubrimientos a base agua, adaptadas a diferentes tamaños y procesos.

¿Cómo funciona una cabina de pintura?

Funciona mediante la entrada de aire filtrado que se distribuye de forma controlada en la zona de trabajo, reduciendo el exceso de pintura en suspensión y evitando la contaminación por polvo. El flujo de aire puede ser vertical u horizontal según el diseño del equipo.

¿Cómo se mantiene limpia el área de pulverización dentro de una cabina de pintura?

A través de una estructura cerrada y sistemas de filtración en varias etapas que bloquean polvo y partículas finas. El flujo de aire direccional evita la entrada de contaminantes, asegurando condiciones óptimas durante la aplicación de pintura.