Tipos comunes de filtros para cabinas de pintura
Los sistemas de filtración se clasifican según su ubicación y el papel que desempeñan en el control del flujo de aire:
Filtro de techo (alta eficiencia)
Instalado bajo la cámara de distribución, cubre toda la parte superior de la cabina. Retiene el exceso de pulverización antes de llegar a los filtros inferiores, con una eficiencia de 1–5 μm o incluso submicrónica. Su vida útil es de aproximadamente 400 horas y su estado afecta directamente la calidad del acabado.
Filtros de bolsa para entrada o salida
Tienen una superficie de filtración mayor que los filtros planos, lo que les permite una vida útil de 2 a 5 veces superior. Fabricados con fibras sintéticas y estructura metálica, ofrecen alta resistencia, baja caída de presión y gran capacidad de retención de polvo.
Prefiltros de entrada de aire
Se instalan en la entrada de aire fresco o en el ventilador. Capturan partículas grandes (≥5–10 μm) y protegen el sistema principal. Se recomienda su reemplazo cada 100 horas o según la carga de polvo.
Filtro de suelo (fibra de vidrio / extracción)
Ubicados bajo las rejillas del suelo o en la línea de extracción, estos filtros capturan partículas finas de pintura y polvo que no han sido retenidas por el filtro de techo o que se elevan desde el área de trabajo. Ofrecen alta capacidad de filtración y retención, con reemplazo recomendado cada 100 horas de operación.
Papel de filtro
Fabricado con fibras naturales, sintéticas o inorgánicas. Funciona por intercepción y adsorción en cabinas de pintura en seco. El formato plisado puede reemplazar cortinas de agua, capturando el sobrepulverizado de forma eficiente y limpia.