En Tailandia, un cliente incorporó a su operación una cabina de pintura con sistema de flujo descendente y unidades de aire traseras. Este tipo de tecnología, muy habitual en el repintado automotriz y cada vez más utilizada en la industria, contribuye a reducir la contaminación, controlar la pulverización y mejorar el entorno de trabajo.

Nuestra solución

• Integra una cabina doble con sistema de extracción por foso, optimizando la ventilación de flujo descendente y la estabilidad del aire.
• La configuración dual permite aumentar la productividad y mejorar el rendimiento operativo del cliente.
• Cada cabina dispone de diez luminarias superiores y diez laterales, garantizando condiciones de iluminación homogéneas.
• Se incorpora una cámara de distribución de 450 mm para mantener un flujo descendente constante en las fases de aplicación y secado.
• Los sistemas de entrada y salida emplean turboventiladores de 7.5 kW, cuya presión positiva facilita la evacuación eficiente de la sobrepulverización.